Информация о товаре
Описание
Ключевые особенности
- Параметры синхронного двигателя: PN=7.7 kW, UDC=600 V, M0=48 Nm (100 K) и NN=2000 rpm.
- Интерфейс обратной связи: Многополюсная обратная связь с резольвером P=4.
- Датчик температуры: Имеет датчик температуры KTY.
- Механическая конфигурация: Гладкий вал с допуском N и поворотный силовой разъём.
- Монтаж и охлаждение: Естественное охлаждение; типоразмер IMB 5 (IM V1, IM V3), фланец 1.
- Конфигурация защиты и тормоза: Степень защиты: IP65 на фланце DE и IP67. Без удерживающего тормоза.
Технические характеристики
| Тип изделия | синхронный двигатель SIMOTICS S |
|---|---|
| Номинальная мощность | PN=7.7 kW |
| Напряжение постоянного тока | UDC=600 V |
| Момент | M0=48 Nm (100 K) |
| Номинальная скорость | NN=2000 rpm |
| Охлаждение | Естественное охлаждение |
| Монтаж | IMB 5 (IM V1, IM V3), фланец 1 |
| Обратная связь | Многополюсный резольвер (резольвер P=4) |
| Вал | Гладкий вал, допуск N |
| Силовой разъём | Поворотный |
| Датчик температуры | KTY |
| Защита | Фланец DE IP65, IP67 |
Часто задаваемые вопросы
Является ли Siemens 1FK7105-2AC71-1SG2 синхронным двигателем?
Да. Это синхронный двигатель SIMOTICS S.
Каковы параметры двигателя?
PN=7.7 kW, UDC=600 V, M0=48 Nm (100 K) и NN=2000 rpm.
Какие компоненты обратной связи и контроля температуры он имеет?
Он имеет многополюсный резольвер с резольвером P=4 и датчик температуры KTY.
Каковы его механическая конфигурация и монтажное исполнение?
Он имеет гладкий вал с допуском N, поворотный силовой разъём, естественное охлаждение и типоразмер IMB 5 (IM V1, IM V3), фланец 1.
Входит ли удерживающий тормоз в эту конфигурацию?
Изделие поставляется без удерживающего тормоза. Для предложения MRO или проекта укажите количество, пункт назначения и желаемую дату.
