Информация о товаре
Описание
Ключевые особенности
- Номинальные характеристики: PN=2 kW, номинальная скорость 3 000 rpm (100 K), номинальный момент 6,5 Nm (100 K) и M0=28 Nm (100 K).
- Конструкция двигателя: Синхронный двигатель с постоянными магнитами, тип двигателя High Dynamic, 8 полюсов.
- Обратная связь и интерфейс: Абсолютный однооборотный 20 bit Энкодер AS20DQI с интерфейсом DRIVE-CLiQ.
- Монтаж и вал: Конструкция IM B5 (IM V1, IM V3), фланец 1 и вал с установленной Призматической шпонкой, допуск N.
- Охлаждение и защита: Естественное охлаждение, степень защиты IP64 и температурный датчик Pt1000.
Технические характеристики
| Тип двигателя | Синхронный двигатель с постоянными магнитами |
|---|---|
| Номинальная мощность | PN=2 kW |
| Напряжение питания | UDC=600 V |
| Номинальная скорость | 3 000 rpm (100 K) |
| Номинальный момент | 6,5 Nm (100 K) |
| Статический момент | 28,00 Nm (100 K) |
| Обратная связь | Абсолютный однооборотный 20 bit Энкодер AS20DQI с интерфейсом DRIVE-CLiQ |
| Монтаж | IM B5 (IM V1, IM V3), фланец 1 |
| Охлаждение | Естественное охлаждение |
| Защита | IP64 |
| Удерживающий тормоз | без удерживающего тормоза |
Часто задаваемые вопросы
Какова точная конфигурация двигателя?
Это синхронный двигатель Siemens SIMOTICS 1FK7086-4CF71-1QA0 с постоянными магнитами, PN=2 kW, UDC=600 V, естественным охлаждением и степенью защиты IP64.
Какая система обратной связи установлена?
Он оснащён абсолютным однооборотным 20 bit Энкодером AS20DQI с интерфейсом DRIVE-CLiQ.
Каковы варианты монтажа и вала?
Он имеет конструкцию IM B5 (IM V1, IM V3), фланец 1 и вал с установленной Призматической шпонкой, допуск N.
Есть ли у двигателя удерживающий тормоз?
Он выполнен без удерживающего тормоза.
Какие данные включить в запрос предложения?
Укажите требуемое количество, пункт назначения, желаемую дату и сведения о перечне проекта для проверки.
