Информация о товаре
Описание
Ключевые особенности
- Номинальные параметры двигателя: PN=2kW, номинальная скорость 3 000 rpm, номинальный момент 6.5 Nm (100 K) и КПД 92.0 %.
- Динамические характеристики: Максимальный момент: 65.0 Nm; максимальный ток: 84.0 A; максимально допустимая скорость: 6 000 rpm механически и с инвертором.
- Система обратной связи: Энкодер AM24DQI: абсолютный энкодер 24 bit с разрешением 16777216 и внутренними для энкодера 2048 S/R, а также 12 bit многооборотного измерения с диапазоном перемещения 4096 оборотов.
- Крепление и охлаждение: Конструкция IM B5 (IM V1, IM V3) с естественным охлаждением и поворотным силовым разъёмом фланца 1.
- Удерживающий тормоз: Тормоз с постоянными магнитами и удерживающим моментом 22.0 Nm, напряжением питания DC 24 V ± 10 %, током катушки 0.9 A, временем размыкания 200 ms и временем замыкания 60 ms.
- Защита и вал: Степень защиты IP64; конец вала имеет Призматическую шпонку и допуск N.
Технические характеристики
| Тип двигателя | Синхронный двигатель с постоянными магнитами, High Dynamic |
|---|---|
| Номинальная мощность | PN=2kW |
| Номинальное напряжение питания | UDC=600V |
| Номинальная скорость | 3 000 rpm (100 K) |
| Номинальный момент | 6.5 Nm (100 K) |
| Крепление | IM B5 (IM V1, IM V3) |
| Охлаждение | Естественное охлаждение |
| Энкодер | Абсолютный энкодер AM24DQI, 24 bit + 12 bit многооборотного измерения, интерфейс DRIVE-CLiQ |
| Силовой разъём | Фланец 1, поворотный |
| Удерживающий тормоз | Тормоз с постоянными магнитами, удерживающий момент 22.0 Nm |
| Степень защиты | IP64 |
| Состояние жизненного цикла | Активный продукт |
Часто задаваемые вопросы
Каковы точный тип двигателя и номер заказа?
Это синхронный двигатель с постоянными магнитами Siemens SIMOTICS S 1FK7085-4CF71-1CB0, High Dynamic.
Какие система обратной связи и интерфейс предусмотрены?
Он имеет абсолютный энкодер AM24DQI с разрешением 24 bit плюс 12 bit многооборотного измерения и интерфейс DRIVE-CLiQ.
Какие варианты крепления и разъёмов используются?
Используется крепление IM B5 (IM V1, IM V3) с поворотным силовым разъёмом фланца 1 и поворотными сигнальными и силовыми разъёмами.
Включает ли конфигурация удерживающий тормоз и шпонку вала?
Он имеет тормоз с постоянными магнитами и конец вала с Призматической шпонкой; удерживающий момент тормоза составляет 22.0 Nm.
Какие сведения нужны для запроса предложения?
Укажите требуемое количество, адрес, желаемую дату и список проектов или моделей для рассмотрения предложения.
