Компоненты приводов и регулирования скорости

1FK7064-4CH71-1UG2

Подробнее о товаре

Код изделия
1FK7064-4CH71-1UG2
Вес
15.402 kg
Жизненный цикл
Актуально Product
Наличие
in stock
Срок поставки
Confirmed with quotation
Документация к товару
Скачать технический паспорт

Цена, состояние, наличие и условия поставки подтверждаются по точному номеру изделия.

Информация о товаре

Описание

Ключевые особенности

  • Номинальные параметры двигателя: PN=2.4kW, UDC=600V, номинальная скорость 4,500 rpm (100 K) и номинальный момент 5.0 Nm (100 K).
  • Тип и охлаждение двигателя: Синхронный двигатель с постоянными магнитами, исполнение High Dynamic, естественное охлаждение.
  • Обратная связь и интерфейс: Резольвер R15DQ: резольвер 15 bit (разрешение 32768, внутреннее многополюсное исполнение) с интерфейсом DRIVE-CLiQ.
  • Механическая конфигурация: Монтаж IM B5 (IM V1, IM V3), гладкий вал, поворотный силовой разъём M23, без удерживающего тормоза.
  • Степень защиты: Степень защиты IP65; фланец DE IP67.
  • Предельные параметры: Максимальный момент 32.0 Nm и максимально допустимая скорость 7,500 rpm (механическая) и 7,500 rpm (инверторная).

Технические характеристики

Тип двигателя Синхронный двигатель с постоянными магнитами
Номинальная мощность PN=2.4kW
Напряжение звена постоянного тока UDC=600V
Номинальная скорость 4,500 rpm (100 K)
Номинальный момент 5.0 Nm (100 K)
Система обратной связи Резольвер R15DQ: резольвер 15 bit (разрешение 32768, внутреннее многополюсное исполнение)
Интерфейс Интерфейс DRIVE-CLiQ
Монтаж IM B5 (IM V1, IM V3)
Охлаждение Естественное охлаждение
Степень защиты IP65; фланец DE IP67
Удерживающий тормоз без удерживающего тормоза

Часто задаваемые вопросы

Какова точная конфигурация двигателя?

Это синхронный двигатель Siemens SIMOTICS S с постоянными магнитами, 1FK7064-4CH71-1UG2, с PN=2.4kW, UDC=600V и естественным охлаждением.

Какие система обратной связи и интерфейс предусмотрены?

Предусмотрен резольвер R15DQ с разрешением 15 bit, разрешением 32768, внутренним многополюсным исполнением и интерфейсом DRIVE-CLiQ.

Какие монтаж и исполнение вала используются?

Используются монтаж IM B5 (IM V1, IM V3), гладкий вал и поворотный силовой разъём M23.

Есть ли у двигателя удерживающий тормоз?

Он поставляется без удерживающего тормоза.

Что указать в запросе по этому двигателю?

Укажите требуемое количество, пункт назначения и желаемую дату для рассмотрения предложения MRO или проекта.

Данные для предложения

Данные для запроса

Укажите данные ниже, чтобы мы могли проверить наличие и подготовить предложение для этой модели.

  • Модель или MLFB
  • Количество и страна назначения
  • Требуемое состояние
  • Фото шильдика или товара (необязательно)

Запрос по товару

Получить ценовое предложение