Компоненты приводов и регулирования скорости

1FK7064-4CF71-1BH0

Подробнее о товаре

Код изделия
1FK7064-4CF71-1BH0
Вес
15.7 kg
Жизненный цикл
Актуально Product
Наличие
in stock
Срок поставки
Confirmed with quotation
Документация к товару
Скачать технический паспорт

Цена, состояние, наличие и условия поставки подтверждаются по точному номеру изделия.

Информация о товаре

Описание

Ключевые особенности

  • Оптимальная мощность и скорость: Оптимальная мощность: 2.5 kW; оптимальная скорость: 3,000 rpm.
  • Номинальные характеристики: Номинальная скорость: 3,000 rpm (100 K); номинальный момент: 8.0 Nm (100 K); КПД: 93.0 %.
  • Обратная связь абсолютного энкодера: Энкодер AS24DQI: абсолютный однооборотный энкодер 24 bit с интерфейсом DRIVE-CLiQ.
  • Монтаж и вал: Конструкция согласно коду I: IM B5 (IM V1, IM V3); конец вала: гладкий вал; фланец 1; разъёмы M23.
  • Охлаждение и защита: Охлаждение: Естественное охлаждение; степень защиты: IP64; контроль температуры: датчик температуры Pt1000.
  • Удерживающий тормоз: Тормоз с постоянными магнитами и удерживающим моментом 13.0 Nm; напряжение питания: DC 24 V ± 10 %.

Технические характеристики

Тип двигателя Синхронный двигатель с постоянными магнитами
Оптимальная мощность 2.5 kW
Оптимальная скорость 3,000 rpm
Номинальный момент (100 K) 8.0 Nm
Система энкодера Энкодер AS24DQI: абсолютный однооборотный энкодер 24 bit
Интерфейс энкодера DRIVE-CLiQ
Монтаж IM B5 (IM V1, IM V3)
Охлаждение Естественное охлаждение
Степень защиты IP64
Удерживающий тормоз Тормоз с постоянными магнитами; удерживающий момент: 13.0 Nm
Жизненный цикл продукта Активный продукт

Часто задаваемые вопросы

Каковы точный тип двигателя и его номинальные характеристики?

Это синхронный двигатель Siemens SIMOTICS S с постоянными магнитами, номинальной скоростью 3,000 rpm (100 K), номинальным моментом 8.0 Nm (100 K) и оптимальной мощностью 2.5 kW.

Какая система обратной связи установлена?

Он оснащён абсолютным однооборотным энкодером AS24DQI с разрешением 24 bit и интерфейсом DRIVE-CLiQ.

Каковы параметры монтажа и разъёмов?

Двигатель использует монтаж IM B5 (IM V1, IM V3), гладкий вал, фланец 1 и разъёмы M23. Электрические разъёмы для сигналов и питания являются поворотными.

Есть ли у двигателя удерживающий тормоз?

Он оснащён тормозом с постоянными магнитами, удерживающим моментом 13.0 Nm и напряжением питания DC 24 V ± 10 %.

Данные для предложения

Данные для запроса

Укажите данные ниже, чтобы мы могли проверить наличие и подготовить предложение для этой модели.

  • Модель или MLFB
  • Количество и страна назначения
  • Требуемое состояние
  • Фото шильдика или товара (необязательно)

Запрос по товару

Получить ценовое предложение