Информация о товаре
Описание
Ключевые особенности
- Номинальные данные двигателя: Оптимальная мощность: 1.7 kW; номинальная скорость: 3,000 rpm (100 K); номинальный момент: 5.4 Nm (100 K).
- Абсолютная обратная связь Энкодера: Абсолютный Энкодер AM20DQI с разрешением 20 bit (1,048,576), а также 12 bit многооборотной обратной связью с диапазоном перемещения 4096 оборотов и интерфейсом DRIVE-CLiQ.
- Монтаж и вал: Конструкция: IM B5 (IM V1, IM V3); вал с установленной Призматической шпонкой; допуск радиального биения: 0.040 mm.
- Тормоз и питание: Удерживающий тормоз с постоянными магнитами и удерживающим моментом 13.0 Nm; напряжение питания DC 24 V ± 10 %; ток катушки: 0.8 A.
- Разъёмы и охлаждение: Поворотные разъёмы M23 для сигналов и питания; Естественное охлаждение; датчик температуры Pt1000.
- Защита и предельные значения: Степень защиты: IP64; максимальный момент: 17.3 Nm; максимальный ток: 18.5 A; максимально допустимая скорость: 7,500 rpm.
Технические характеристики
| Изделие | Siemens 1FK7061-4CF71-1RB0 SIMOTICS S |
|---|---|
| Тип двигателя | Синхронный двигатель с постоянными магнитами; High Dynamic |
| Оптимальная мощность | 1.7 kW |
| Номинальная скорость (100 K) | 3,000 rpm |
| Номинальный момент (100 K) | 5.4 Nm |
| Система Энкодера | Абсолютный Энкодер AM20DQI: 20 bit (разрешение 1048576) + 12 bit многооборотной обратной связи (диапазон перемещения 4096 оборотов), с интерфейсом DRIVE-CLiQ |
| Монтаж | IM B5 (IM V1, IM V3) |
| Удерживающий тормоз | Тормоз с постоянными магнитами; удерживающий момент 13.0 Nm; DC 24 V ± 10 % |
| Охлаждение | Естественное охлаждение |
| Степень защиты | IP64 |
Часто задаваемые вопросы
Каковы оптимальная мощность и скорость двигателя 1FK7061-4CF71-1RB0?
Оптимальная мощность составляет 1.7 kW, а оптимальная скорость — 3,000 rpm.
Какая обратная связь Энкодера предусмотрена в этом двигателе?
Он оснащён абсолютным Энкодером AM20DQI с разрешением 20 bit (1,048,576), 12 bit многооборотной обратной связью с диапазоном перемещения 4096 оборотов и интерфейсом DRIVE-CLiQ.
Какие монтажная и разъёмная конфигурации используются?
Используется конструкция IM B5 (IM V1, IM V3) и поворотные разъёмы M23 для сигналов и питания.
Есть ли у двигателя удерживающий тормоз?
Он оснащён удерживающим тормозом с постоянными магнитами, удерживающим моментом 13.0 Nm и напряжением питания DC 24 V ± 10 %.
Какие данные нужно предоставить для предложения?
Укажите необходимое количество, пункт назначения, желаемую дату, а также контекст проекта или MRO для подготовки предложения по конкретной модели.
