Компоненты приводов и регулирования скорости

1FK7044-4CF71-1RH1

Подробнее о товаре

Код изделия
1FK7044-4CF71-1RH1
Вес
7.7 kg
Жизненный цикл
Актуально Product
Наличие
in stock
Срок поставки
Confirmed with quotation
Документация к товару
Скачать технический паспорт

Цена, состояние, наличие и условия поставки подтверждаются по точному номеру изделия.

Информация о товаре

Описание

Ключевые особенности

  • Характеристики двигателя: Оптимальная мощность: 1.2 kW; оптимальная скорость: 3,000 rpm; номинальный момент (100 K): 3.7 Nm.
  • Обратная связь абсолютного энкодера: Абсолютный энкодер AM20DQI: 20 bit (разрешение 1048576, 512 S/R внутри энкодера) плюс 12 bit многооборотного режима с диапазоном перемещения 4096 оборотов и интерфейсом DRIVE-CLiQ.
  • Удерживающий тормоз: Удерживающий тормоз с постоянными магнитами, удерживающий момент 4.0 Nm и напряжение питания DC 24 V ± 10 %.
  • Крепление и вал: Конструкция IM B5 (IM V1, IM V3) с фланцем 1 и гладким валом с допуском N.
  • Разъёмы и охлаждение: Поворотные электрические разъёмы M23 для сигналов и питания; естественное охлаждение.
  • Защита и контроль: Степень защиты IP65 и датчик температуры Pt1000 для контроля температуры.

Технические характеристики

Тип двигателя Синхронный двигатель с постоянными магнитами, High Dynamic
Номер заказа 1FK7044-4CF71-1RH1
Оптимальная мощность 1.2 kW
Оптимальная скорость 3,000 rpm
Номинальный момент (100 K) 3.7 Nm
Номинальный ток 3.5 A
Энкодер Абсолютный энкодер AM20DQI, 20 bit + 12 bit многооборотного режима, интерфейс DRIVE-CLiQ
Крепление IM B5 (IM V1, IM V3), фланец 1
Удерживающий тормоз Тормоз с постоянными магнитами, удерживающий момент 4.0 Nm
Разъёмы Поворотные разъёмы M23 для сигналов и питания
Степень защиты IP65

Часто задаваемые вопросы

Является ли Siemens 1FK7044-4CF71-1RH1 синхронным двигателем?

Да. Это синхронный двигатель с постоянными магнитами High Dynamic.

Какие энкодер и интерфейс установлены в этом двигателе?

В нём установлен абсолютный энкодер AM20DQI с 20 битами плюс 12 битами многооборотного режима и интерфейсом DRIVE-CLiQ.

Какие у него крепление и конфигурация вала?

Он имеет крепление IM B5 (IM V1, IM V3), фланец 1 и гладкий вал с допуском N.

Есть ли в двигателе удерживающий тормоз и каково его напряжение питания?

Да. Он оснащён тормозом с постоянными магнитами с удерживающим моментом 4.0 Nm и напряжением питания DC 24 V ± 10 %.

Можно ли запросить предложение на этот двигатель?

Да. Отправьте требуемое количество, пункт назначения, желаемую дату и список проекта для подготовки предложения по конкретной модели.

Данные для предложения

Данные для запроса

Укажите данные ниже, чтобы мы могли проверить наличие и подготовить предложение для этой модели.

  • Модель или MLFB
  • Количество и страна назначения
  • Требуемое состояние
  • Фото шильдика или товара (необязательно)

Запрос по товару

Получить ценовое предложение