Информация о товаре
Описание
Ключевые особенности
- Номинальные характеристики: Номинальная мощность: 0.94 kW; номинальная скорость: 3 000 rpm; номинальный момент: 3.0 Nm (100 K).
- Конструкция двигателя: Синхронный двигатель с постоянными магнитами, тип двигателя High Dynamic, естественное охлаждение.
- Обратная связь энкодера: Абсолютный энкодер AM22DQ с разрешением 22 bit (разрешение 4194304, 2048 S/R внутри энкодера) плюс 12 bit многократной регистрации оборотов (диапазон перемещения 4096 оборотов), с интерфейсом DRIVE-CLiQ.
- Механическая конфигурация: Исполнение IM B5 (IM V1, IM V3), размер разъёма M23, гладкий вал, поворотные разъёмы для сигналов и питания.
- Удерживающий тормоз: Тормоз с постоянными магнитами, удерживающий момент 4.0 Nm и напряжение питания DC 24 V ± 10 %.
- Защита: Степень защиты: IP65; контроль температуры выполняется датчиком температуры Pt1000.
Технические характеристики
| Изделие | Siemens SIMOTICS S 1FK7043-4CF21-1FH1 |
|---|---|
| Тип двигателя | Синхронный двигатель с постоянными магнитами; High Dynamic |
| Номинальная мощность | 0.94 kW |
| Номинальная скорость | 3 000 rpm |
| Номинальный момент | 3.0 Nm (100 K) |
| Энкодер | Абсолютный энкодер AM22DQ, 22 bit + 12 bit многократной регистрации оборотов, с интерфейсом DRIVE-CLiQ |
| Монтаж | IM B5 (IM V1, IM V3) |
| Удерживающий тормоз | Тормоз с постоянными магнитами; удерживающий момент 4.0 Nm |
| Охлаждение | Естественное охлаждение |
| Защита | IP65 |
Часто задаваемые вопросы
Какая обратная связь энкодера предусмотрена в 1FK7043-4CF21-1FH1?
Предусмотрен абсолютный энкодер AM22DQ с разрешением 22 bit (разрешение 4194304, 2048 S/R внутри энкодера) плюс 12 bit многократной регистрации оборотов с диапазоном перемещения 4096 оборотов и интерфейсом DRIVE-CLiQ.
Каковы номинальные значения двигателя?
Номинальная мощность составляет 0.94 kW, номинальная скорость — 3 000 rpm, номинальный момент — 3.0 Nm (100 K), номинальный ток — 3.7 A.
Какое механическое исполнение имеет этот двигатель?
Он имеет исполнение IM B5 (IM V1, IM V3), размер разъёма M23, гладкий вал и поворотные разъёмы для сигналов и питания.
Есть ли у двигателя удерживающий тормоз?
Да, установлен тормоз с постоянными магнитами с удерживающим моментом 4.0 Nm и напряжением питания DC 24 V ± 10 %.
