Информация о товаре
Описание
Ключевые особенности
- Номинальные параметры двигателя: PN: 0.38 kW; номинальная скорость: 3,000 rpm (100 K); номинальный момент: 1.2 Nm (100 K); номинальный ток: 2.0 A.
- Конструкция двигателя: Синхронный двигатель с постоянными магнитами, тип двигателя High Dynamic, 6 полюсов.
- Обратная связь и интерфейс: Резольвер R15DQ с разрешением 15 bit (32768, внутренний многополюсный) и интерфейсом DRIVE-CLiQ.
- Монтаж и вал: Конструкция: IM B5 (IM V1, IM V3); конец вала: призматическая шпонка; разъёмы M23; электрические разъёмы сигналов и питания поворотные.
- Удерживающий тормоз: Удерживающий тормоз с постоянными магнитами, удерживающий момент 1.9 Nm, напряжение питания DC 24 V ± 10 %.
- Охлаждение и защита: Естественное охлаждение и степень защиты IP64; датчик температуры Pt1000 для контроля температуры.
Технические характеристики
| Тип двигателя | Синхронный двигатель с постоянными магнитами |
|---|---|
| Номинальная мощность | 0.38 kW PN |
| Номинальная скорость | 3,000 rpm (100 K) |
| Номинальный момент | 1.2 Nm (100 K) |
| Номинальный ток | 2.0 A |
| Система обратной связи | Резольвер R15DQ: разрешение 15 bit (32768, внутренний многополюсный) |
| Интерфейс | DRIVE-CLiQ |
| Монтаж | IM B5 (IM V1, IM V3) |
| Удерживающий тормоз | Тормоз с постоянными магнитами; удерживающий момент 1.9 Nm |
| Охлаждение | Естественное охлаждение |
| Степень защиты | IP64 |
Часто задаваемые вопросы
Каковы точные тип двигателя и номинальная мощность?
Это синхронный двигатель Siemens SIMOTICS S с постоянными магнитами, PN 0.38 kW, номинальной скоростью 3,000 rpm (100 K) и номинальным моментом 1.2 Nm (100 K).
Какие система обратной связи и интерфейс у двигателя?
Он имеет резольвер R15DQ с разрешением 15 bit (32768, внутренний многополюсный) и интерфейс DRIVE-CLiQ.
Каковы конфигурации монтажа, разъёмов и вала?
Используются монтаж IM B5 (IM V1, IM V3), разъёмы M23, поворотные разъёмы сигналов и питания и конец вала с призматической шпонкой.
Есть ли у двигателя удерживающий тормоз и какое питание ему требуется?
Он имеет тормоз с постоянными магнитами, удерживающий момент 1.9 Nm и напряжение питания DC 24 V ± 10 %.
Как запросить предложение на этот двигатель?
Отправьте требуемое количество, место поставки и желаемую дату для получения предложения по MRO или проекту.
