Компоненты приводов и регулирования скорости

1FK7064-4CF71-1RG0

Подробнее о товаре

Код изделия
1FK7064-4CF71-1RG0
Вес
15.401 kg
Жизненный цикл
Актуально Product
Наличие
in stock
Срок поставки
Confirmed with quotation
Документация к товару
Скачать технический паспорт

Цена, состояние, наличие и условия поставки подтверждаются по точному номеру изделия.

Информация о товаре

Описание

Ключевые особенности

  • Оптимальные характеристики: Оптимальная мощность: 2.5 kW; оптимальная скорость: 3,000 rpm.
  • Предельные значения момента и скорости: Статический момент: 12.00 Nm (100 K); максимальный момент: 32.0 Nm; максимально допустимая скорость: 7,500 rpm механически и с инвертором.
  • Обратная связь абсолютного энкодера: Энкодер AM20DQI: абсолютный энкодер 20 bit с многооборотным режимом 12 bit и интерфейсом DRIVE-CLiQ.
  • Монтаж и вал: Конструкция: IM B5 (IM V1, IM V3); фланец 1; гладкий вал; допуск радиального биения: 0.040 mm.
  • Соединения и охлаждение: Электрические разъёмы M23 для сигналов и питания являются поворотными; охлаждение: Естественное охлаждение.
  • Степень защиты и тормоз: Степень защиты: IP64; удерживающий тормоз: без удерживающего тормоза.

Технические характеристики

Тип двигателя Синхронный двигатель с постоянными магнитами
Оптимальная мощность 2.5 kW
Оптимальная скорость 3,000 rpm
Номинальная скорость (100 K) 3,000 rpm
Номинальный момент (100 K) 8.0 Nm
Максимальный момент 32.0 Nm
Номинальный ток 7.6 A
Энкодер Абсолютный энкодер AM20DQI, 20 bit + многооборотный режим 12 bit, интерфейс DRIVE-CLiQ
Монтаж IM B5 (IM V1, IM V3), фланец 1
Охлаждение Естественное охлаждение
Степень защиты IP64

Часто задаваемые вопросы

Каковы оптимальные мощность и скорость 1FK7064-4CF71-1RG0?

Оптимальная мощность составляет 2.5 kW, а оптимальная скорость — 3,000 rpm.

Какие энкодер и интерфейс обратной связи он имеет?

Он имеет абсолютный энкодер AM20DQI с разрешением 20 bit, многооборотным режимом 12 bit и интерфейсом DRIVE-CLiQ.

Какие монтажная и разъёмная конфигурации используются?

Используются конструкция IM B5 (IM V1, IM V3), фланец 1, гладкий вал и поворотные разъёмы M23 для сигналов и питания.

Есть ли у этого двигателя удерживающий тормоз?

Он без удерживающего тормоза.

Данные для предложения

Данные для запроса

Укажите данные ниже, чтобы мы могли проверить наличие и подготовить предложение для этой модели.

  • Модель или MLFB
  • Количество и страна назначения
  • Требуемое состояние
  • Фото шильдика или товара (необязательно)

Запрос по товару

Получить ценовое предложение