Компоненты приводов и регулирования скорости

1FK7064-4CF71-1RA2

Подробнее о товаре

Код изделия
1FK7064-4CF71-1RA2
Вес
15.401 kg
Жизненный цикл
Актуально Product
Наличие
in stock
Срок поставки
Confirmed with quotation
Документация к товару
Скачать технический паспорт

Цена, состояние, наличие и условия поставки подтверждаются по точному номеру изделия.

Информация о товаре

Описание

Ключевые особенности

  • Оптимальные мощность и скорость: Оптимальная мощность: 2.5 kW. Оптимальная скорость: 3,000 rpm.
  • Номинальные и предельные характеристики: Номинальный момент: 8.0 Nm (100 K). Максимальный момент: 32.0 Nm. Максимально допустимая скорость: 7,500 rpm механически и с инвертором.
  • Обратная связь от абсолютного Энкодера: Энкодер AM20DQI: абсолютный Энкодер 20 bit с разрешением 1048576 и внутренними для Энкодера 512 S/R, а также многооборотный Энкодер 12 bit с диапазоном перемещения 4096 оборотов. Интерфейс DRIVE-CLiQ.
  • Монтаж и вал: Конструкция: IM B5 (IM V1, IM V3). Фланец 1. Вал оснащён установленной Призматической шпонкой с допуском N.
  • Разъёмы и охлаждение: Разъёмы M23 для сигналов и питания являются поворотными. Охлаждение: Естественное охлаждение.
  • Степень защиты и конфигурация тормоза: Степень защиты: IP65 и фланец DE IP67. Двигатель без удерживающего тормоза.

Технические характеристики

Тип двигателя Синхронный двигатель с постоянными магнитами
Номер заказа 1FK7064-4CF71-1RA2
Оптимальная мощность 2.5 kW
Номинальная скорость (100 K) 3,000 rpm
Номинальный момент (100 K) 8.0 Nm
Максимальный момент 32.0 Nm
Максимально допустимая скорость 7,500 rpm
Система Энкодера Энкодер AM20DQI: абсолютный Энкодер 20 bit + многооборотный Энкодер 12 bit
Интерфейс DRIVE-CLiQ
Монтаж IM B5 (IM V1, IM V3), фланец 1
Охлаждение Естественное охлаждение
Степень защиты IP65 и фланец DE IP67

Часто задаваемые вопросы

Какую систему обратной связи использует Siemens SIMOTICS 1FK7064-4CF71-1RA2?

Он использует Энкодер AM20DQI с абсолютным Энкодером 20 bit и многооборотной обратной связью 12 bit, а также интерфейсом DRIVE-CLiQ.

Каковы монтажная конфигурация и конфигурация вала этого двигателя?

Он имеет монтаж IM B5 (IM V1, IM V3), фланец 1 и вал с установленной Призматической шпонкой и допуском N.

Есть ли у двигателя удерживающий тормоз?

Он без удерживающего тормоза.

Какова конфигурация разъёмов?

Разъёмы M23 для сигналов и питания являются поворотными.

Можно ли запросить предложение для определённого количества и пункта назначения?

Да. Отправьте необходимое количество и пункт назначения для запроса предложения по конкретной модели.

Данные для предложения

Данные для запроса

Укажите данные ниже, чтобы мы могли проверить наличие и подготовить предложение для этой модели.

  • Модель или MLFB
  • Количество и страна назначения
  • Требуемое состояние
  • Фото шильдика или товара (необязательно)

Запрос по товару

Получить ценовое предложение