Компоненты приводов и регулирования скорости

1FK7061-4CF71-1PB0

Подробнее о товаре

Код изделия
1FK7061-4CF71-1PB0
Вес
9.9 kg
Жизненный цикл
Актуально Product
Наличие
in stock
Срок поставки
Confirmed with quotation
Документация к товару
Скачать технический паспорт

Цена, состояние, наличие и условия поставки подтверждаются по точному номеру изделия.

Информация о товаре

Описание

Ключевые особенности

  • Характеристики: Оптимальная мощность: 1.7 kW; оптимальная частота вращения: 3,000 rpm; номинальный момент: 5.4 Nm (100 K).
  • Обратная связь и интерфейс: Resolver R14DQ с разрешением 14 bit (16384); интерфейс DRIVE-CLiQ.
  • Монтаж и вал: Конструкция: IM B5 (IM V1, IM V3); конец вала: Призматическая шпонка; разъёмы M23.
  • Торможение: Удерживающий тормоз с постоянными магнитами и удерживающим моментом 13.0 Nm; напряжение питания: DC 24 V ± 10 %.
  • Защита и охлаждение: Степень защиты: IP64; охлаждение: Естественное охлаждение.
  • Электрические характеристики: Номинальный ток: 5.3 A; максимальный ток: 18.5 A; максимальный момент: 17.3 Nm.

Технические характеристики

Изделие Siemens SIMOTICS S 1FK7061-4CF71-1PB0
Тип двигателя Синхронный двигатель с постоянными магнитами; High Dynamic
Оптимальная мощность 1.7 kW
Оптимальная частота вращения 3,000 rpm
Номинальный момент (100 K) 5.4 Nm
Обратная связь Resolver R14DQ: резольвер 14 bit (разрешение 16384, внутренний 2-полюсный)
Монтаж IM B5 (IM V1, IM V3)
Охлаждение Естественное охлаждение
Защита IP64
Удерживающий тормоз Тормоз с постоянными магнитами; удерживающий момент 13.0 Nm
Разъёмы M23; разъёмы для сигналов и питания, поворотные
Конец вала Призматическая шпонка

Часто задаваемые вопросы

Каковы точный тип и модель двигателя?

Это синхронный двигатель с постоянными магнитами Siemens SIMOTICS S 1FK7061-4CF71-1PB0, также обозначаемый как High Dynamic.

Какая система обратной связи установлена в этом двигателе?

Он имеет Resolver R14DQ с разрешением 14 bit (разрешение 16384, внутренний 2-полюсный) и интерфейс DRIVE-CLiQ.

Какие конфигурации монтажа и вала используются?

Используется монтаж IM B5 (IM V1, IM V3) и конец вала с Призматической шпонкой.

Есть ли в двигателе удерживающий тормоз?

Он имеет тормоз с постоянными магнитами, удерживающий момент 13.0 Nm и напряжение питания DC 24 V ± 10 %.

Какие данные нужны для запроса предложения?

Укажите необходимое количество, место назначения и запрашиваемую дату для предложения MRO или проекта.

Данные для предложения

Данные для запроса

Укажите данные ниже, чтобы мы могли проверить наличие и подготовить предложение для этой модели.

  • Модель или MLFB
  • Количество и страна назначения
  • Требуемое состояние
  • Фото шильдика или товара (необязательно)

Запрос по товару

Получить ценовое предложение