Информация о товаре
Описание
Ключевые особенности
- Варианты мощности и скорости: 1500 r/min: 51 kW, 325 Nm, 116 A, 335 V; 1750 r/min: 60 kW, 327 Nm, 120 A, 390 V; 2000 r/min: 68 kW, 325 Nm, 118 A, 405 V.
- Принудительная вентиляция: Принудительная вентиляция с направлением потока воздуха DE—>NDE.
- Инкрементальный Энкодер: Инкрементальный Энкодер HTL 1024 S/R, также обозначаемый как encoder HTL1024S/R.
- Защита и монтаж: Степень защиты IP55. Исполнение IM B3, варианты IMB6, IMB7, IMB8 и IMV6.
- Механическая конфигурация: Вал с установленной шпонкой и балансировкой FULL-KEY. Подшипник STANDARD; степень вибрации SR/A; точность вала grade A и точность фланца grade R.
- Клеммная коробка и подключения: Клеммная коробка сверху, кабельный ввод справа, сигнальное подключение со стороны D-end. Датчик температуры KTY 84-130.
Технические характеристики
| Тип_продукта | Компактный асинхронный двигатель SIMOTICS M |
|---|---|
| Скорость_и_характеристики | 1500 r/min: 51 kW, 325 Nm, 116 A, 335 V; 1750 r/min: 60 kW, 327 Nm, 120 A, 390 V; 2000 r/min: 68 kW, 325 Nm, 118 A, 405 V |
| Вентиляция | Принудительная вентиляция, направление потока воздуха DE—>NDE |
| Защита | Степень защиты IP55 |
| Обратная_связь | Инкрементальный Энкодер HTL 1024 S/R |
| Датчик_температуры | KTY 84-130 |
| Монтажное_исполнение | IM B3 (IMB6, IMB7, IMB8, IMV6) |
| Вал | Установленная шпонка; балансировка FULL-KEY |
| Подшипник | STANDARD |
| Степень_вибрации | SR/A |
| Клеммная_коробка | Сверху; кабельный ввод справа; сигнальное подключение со стороны D-end |
Часто задаваемые вопросы
Какие характеристики имеет Siemens 1PH8184-1HF00-1DA1?
Двигатель имеет мощность 51 kW при 1500 r/min, 60 kW при 1750 r/min и 68 kW при 2000 r/min с соответствующими значениями момента, тока и напряжения, указанными в технических данных.
Какие устройства обратной связи и датчик температуры установлены?
Он имеет инкрементальный Энкодер HTL 1024 S/R и датчик температуры KTY 84-130.
Каковы варианты монтажа и подключения?
Исполнение — IM B3, с вариантами IMB6, IMB7, IMB8 и IMV6. Клеммная коробка расположена сверху, кабельный ввод — справа, а сигнальное подключение — со стороны D-end.
Как запросить предложение на этот двигатель?
Отправьте требуемое количество, пункт назначения, желаемую дату и данные проекта или замены для получения предложения по конкретной модели.
